“第一炮”开向忠恕沱区域
今年4月，江北区餐饮船舶专项整治行动进入全面推进阶段，目标非常坚决：取缔沿江40艘非法餐饮船。根据方案安排，今年4月至5月中旬是重点突破阶段，彻底清理完辖区岸线非法餐饮船，全力打造环保、生态、洁净、文明、有序的江岸环境。
“我们以船为家，岂能说拆就拆？”4月20日，得知政府要取缔两江非法餐饮船的消息，在嘉陵江忠恕沱段经营一家鱼庄10多年的船主杨华（化名）抵触情绪颇大，对下达给他的限期拆除通知书看都不看，对前来宣传、约谈的工作人员置之不理。
然而，这次市、区两级政府采取的措施与力度，却超出了杨华等船主的想象。
区交委、农委、食药监等11个市区部门各司其职，全力助推餐饮船舶取缔整治事宜，华新街、江北城街道更是建立出台了“包船责任制”，按照“取缔非法、规范合法”的原则，通过摸底调查、宣传引导、政策激励的方式，鼓励40个船主在规定时间内自觉拖移上岸处置，逾期不拖移的由执法部门强制拖移拆解。
其中，整治活动的“第一炮”，直指忠恕沱区域的6艘非法餐饮船。
可是，和杨华一样，这6艘非法餐饮船经营时间较长、利益错综复杂、抵抗情绪激烈，如何突破？
“我们这里是整个活动的‘破冰点’，任重道远，必须一炮打响。”大石坝街道办事处主任孙重军介绍，街道组建了一支攻坚志愿者团队，采取“刚柔并济”的方式逐个攻克每一艘非法餐饮船：宣传政策要“刚”，有理有据地向船主传达国家政策，以及环境保护、城市形象等重大意义，形成高压态势；处理善后要“柔”，为船主搬运货物，在上岸就业、转岸经营等方面提供义务服务，主动解决他们的后顾之忧。
眼看着规定自觉拖移的限期要到了，有船主坐到船头对来宣讲政策的工作人员耍起横来：“你们要是敢强拆我的船，我一家人就搬到你们政府去住。”
“你们无任何手续占用岸线资源，已经违法多年。请问，天时、地利、人和，你们占了哪一样？”江北区整治非法餐饮船工作组的工作人员义正词严，“如今，从国家到地方，都要求保护绿水青山，树立环保意识，你们要是不配合，政府将依法依规进行强制拆除。考虑到大家将来的谋生，政府出台了激励政策，你们可以上岸从事餐饮行业，从长远看，这是一件好事啊！”
在强大思想攻势和工作人员的真情打动下，“清水凤鱼”船主杨清福第一个签字放弃经营。紧接着，“银龙大河鱼”船主尹小龙主动开始搬家。
10天后，忠恕沱6名船主按时签下自愿拖移船舶书，4月22日，忠恕沱6艘“非法餐饮船”全部拖移上岸，实现了集中拆解。