1　引言

在上海现有的滩涂资源中，横沙东滩是一个集“区位、土地、岸线、航道”等众多优势资源于一身的区域。其南贴长江口北槽12.5 m深水航道，北靠北港航道（规划10 m航道），东临东海，经吹填成陆可新增土地约480 km2（72万亩），可新增深水岸线100多km，并且依托东接外海深水区的优势，可建设大型挖入式港区，实现20 m深水港的突破。

对于横沙东滩的研究，国内部分学者已进行了一定的研究，陈吉余、包起帆细分析了上海港面临的困境，并以上海横沙东滩为依托，构想了上海港未来发展之路。虞志英从海床稳定性的角度，对长江口横沙东滩海床演变环境及演变趋势作出分析研究，论证了横沙东滩建深水大港的可能性。邵荣顺根据上海港发展目前面临一系列严峻的问题，论证了横沙东滩建港的必要性。程泽坤从上海港可持续发展和长江三角洲、长江流域社会经济发展角度出发，提出并论证了依托横沙浅滩开发建设大型深水港区的技术可能性，认为依托横沙浅滩开发建设大型深水港区技术上是可能、可行的。

本文基于CJK3D-WEM软件建立大区域的长江口横沙东滩非结构网格数学模型，模型采用目前精度较高的有限体积法进行离散，研究横沙东滩新陆域实施后对周边水动力环境的影响，为长江口横沙东滩新陆域开发等工程提供技术参考和支持。