7　结论

（1）横沙港区方案实施后，各汊道断面分流比均在0.6%以内，对长江口总体格局未产生明显不利影响。

（2）方案实施后，南港河段、北槽中上段涨落急流速均有不同程度增加，北槽下段涨、落急流速略有减小，南港—北槽航道的落潮优势流有所变化，仍表现为明显的落潮优势。北港沿程落急流速变化较小，涨急流速北港口外段增加，其余区段减小。

（3）紧邻横沙浅滩的崇明东滩和九段沙受到一定的影响，但对长江口拦门沙地区的总体河势格局不会产生明显影响。

参考文献

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［3］葛建忠，郭文云，丁平兴.长江口横沙浅滩挖入式港池对流场的影响分析Ⅰ：数值模型和验证［J］.华东师范大学学报（自然科学版），2013（04）：79-90.

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［5］路川藤，罗小峰，基于非结构网格的高分辨率隐式算法研究及应用［J］.海洋通报，2015，34（1）：59- 64.

（原载于《水运工程》2017年第6期）