船上社会环境对船员心理和行为的影响

船上影响船员心理反应的因素众多，常见的有信息闭塞、与家庭分离，生活环境艰苦、单调，性别单一、社会交往受限，饮食缺少变化，生物节律紊乱、精神压力大等因素。在航海活动中，船员的信息获取的途径少、种类少、信息量少，获取方式受限，常处于信息缺乏状态，容易导致船员的茫然、孤独，有人把这种孤独称为是深入骨髓的孤独，让人刻骨铭心。已婚的对家庭情况不清楚，承担家庭责任少，未婚的对今后的安排不清楚、不方便，易导致焦虑不安；陆地有多种生活与调节方式可供选择，航海活动中缺少这种选择与调节，表现为艰苦、单调，易导致船员枯燥乏味的感觉，情绪易低落。参加航海活动的主要是中、青年男性，在海上长航的许多天，交往的对象就是已经非常熟悉的同船船员，交往已了无新意，船员活动的兴趣大大地下降，提不起精神，不太愿意交往，情绪压抑。那些性格外向的情绪波动更大一些，容易烦躁；长时间不停靠码头的海上航行，新鲜的蔬菜和肉食类只能享用几天，其后吃的菜都是经过冷冻、冷藏且易于保存的，由于选择的范围小，种类自然少，因而饮食缺少变化，口味也比较差，有时主要吃罐头食品，吃饭本来是一种享受，但有时对船员会成为一种苦恼；海上航行不管白天和黑夜都要值更，常打乱生活节律，使船员感到疲乏、注意力不集中，使操作的准确性和协调性下降；海上作战使船员的心理压力陡增，心理反应剧烈，行为变化明显，有些甚至出现过度应激，表现出不良应激反应。

军事航海活动既有与民用航海相似的方面，又有其自身显著的特点，与民用航海表现出很大的差异。同为信息闭塞，军事航海活动对个人通信联系有很多要求和规定，而民用航海的限制就比较少。同是性别单一、社会交往受限，民用航海在海上航行时表现明显，但船靠码头后有自由活动时间，能够接触异性；完成一次出海任务后可以回家休息一段时间，与家人团聚。我国远洋公司已试行让一些海员的家属跟随丈夫出海。从事军事航海活动的舰（艇）船员完成任务后回到军港码头，就地休息。在相似的方面军事航海也比民用航海的影响因素要明显，军事航海中的物品供应限制比民用航海要多。军事航海的装备复杂，使用、保养要求高，对舰（艇）船船员的压力大，其航行的水道危险而又复杂，引起的紧张程度高。所以，军事航海活动对舰（艇）船船员的影响因素多，影响程度高，而舰（艇）船船员自我调节的机会少、办法受限。