航空航天人际环境对人心理的影响
在航空航天环境中，乘员的异质性、乘员的规模、文化与性别的差异、性格冲突、国籍、民族以及领导关系等，都会导致人际摩擦与冲突，从而影响工作绩效。
1.机组协作·机组内部团结会发挥乘组人际沟通的潜力，增强团队的合作意识，共同面对和解决问题。如果机组内部交流出现障碍，则会削弱交流质量，导致工作负荷增加，人际关系紧张，团队表现下降。
2.机组搭配·乘组的合理搭配是提高飞行质量、保证飞行安全极为重要的因素。在机组搭配上要考虑心理相容性、资历梯度、技术特点互补性等问题。
3.机组领导·一个好的机组领导应该是有以下特点。
（1）率先行动。身先士卒是最常见的领导方式。在这样的领导模式下，用不着必须回答所有的问题，所需要的仅仅是自己首先行动起来，以便显示接受了处置某种情境的责任。
（2）示范。树立一个良好的榜样显然是非常有必要的。如果自己都不能做得很好，那又怎么能够期望其他人为他们自己设立一个较高的标准和具有积极的态度。
（3）指导。为了确保每一个人都能够按照自己的旨意去行动，一位好的领导就应该检查机组成员对自己的意图是否完全理解了，如果有必要，还应该就未能完全理解的问题予以解释。
（4）激励。一个好的领导应该是尽力理解他的机组成员并把他们作为一个独立的人来尊重。这样的领导应该真正地使他的机组成员们参与到飞行任务中来。
（5）设置目标。设置一个清晰的目标，并将其向机组成员清楚地说明变得尤为重要。所设置的目标既可以直接指向于某个特殊的飞行任务，也可以指向于一般意义上的飞行安全和飞行效益。
（6）处理冲突。在机组协作和配合中，无论是实际存在的，还是知觉到的某些情感、观念、价值、思考或在行动上的差异都可能导致分歧和争论。冲突是不可避免的，冲突具有一定的副作用，但处理好冲突对提高处境意识和正确决策反而是有益的。处理冲突的原则：把注意力集中在“什么”是正确的，而不应强调“谁”是正确的。
（7）授权和委派。作为一个领导者，虽然没有必要准备立刻对所有问题做出回答，但必须准备利用所有可以利用的资源去达到对问题的解决。通过授权和任务的委派可以使整个机组的效益达到最佳。
（8）设置环境。领导功能只有在条件适宜的情况下才能够发挥得淋漓尽致。因此，领导者的首要职责便是建立这些条件。这也意味着要建立这些条件，就必须使用所有的驾驶舱资源管理工具，特别是应该建立良好的交流与简述、健康的质询与反应环境、建立短期策略、进行工作负荷的控制以及使用恰当的管理方式。