“交通产教融合体”办学模式初见成效
(一)集团化办学成果突出
十余年来学校充分发挥集团化办学优势,以制度形式明确了交通职业教育政府主导、行业指导、校企共同参与的办学机制。积极构建现代交通职业教育体系,围绕产教融合、校企合作开展了一系列改革创新探索,形成具有鲜明交通特色的“校企协同、德技并修”人才培养模式,建成多元主体、分层分类的交通职业人才培养培训体系,以实际行动回应了两办印发的《关于加强新时代高技能人才队伍建设的意见》对加强新时代高技能人才队伍建设的相关要求。
一是建立首都交通行业职业人才有效供给。立足北京现代化综合交通体系,建设城市轨道交通、汽车技术与服务、道路桥梁工程技术、交通管理与信息工程、建筑工程五大专业群。自2010年以来共向首都交通行业输送毕业生近2万人,较好地满足了交通行业企业用人需求。
二是提升首都交通行业从业大军整体素质。学校是北京市交通运输行业专业技术人员继续教育基地,承担交通行业企业员工上岗培训、岗位技能培训,开展继续教育、职业技能大赛,培训学员来自首都企业的一线员工。2010年以来共完成职业培训近60万人次,职业技能鉴定60余万人次。
三是以高质量就业保障民生。学校主要面向北京地区招生,北京生源占90%以上,近三年就业率稳定在99%,毕业生在北京市交通行业一线岗位就业,起薪点和职业发展均优于全国同类院校。
四是办学质量居全市前列。学校是北京市特色高水平职业院校、中国特色高水平专业群建设单位,建成1个国家级骨干专业群、3个北京市级骨干专业群,还建有4个工程师学校、4个技术技能大师工作室。2021年经市教委评估,在全市7所特色高水平高职院校中排名第二。
五是引领全国职业教育发展。学校是全国轨道专业指导委员会主任单位,牵头完成国家教学标准制订、全国师资培训,建成国家级教学资源库,承担全国职业技能大赛,并面向“一带一路”沿线国家师生提供培训。学校也是全国汽车专业“1+X”标准牵头单位,推动全国汽车后市场领域书证融通、技术服务、师资培训工作。
(二)产教融合校企合作不断深化
职业教育作为以就业为导向的教育类型,企业引领、产教融合、校企合作是职业教育的办学模式。
学校通过与头部企业合作,建立了人才培养对接产业需求的校企“双元培养”模式;产教融合实现共育共促,入选教育部“2021年度产教融合校企合作”典型案例;中高本贯通项目完成素养赋能教育教学改革;搭建了服务交通行业创新发展的校企共建、资源共享的创新服务平台;实现教师与企业工程技术人员双向流动。
一是建立契合首都城市战略定位的专业结构。建立健全专业动态调整机制,紧密对接首都交通,优化专业布局。校企合作贯穿专业建设全过程,突出企业在专业群打造中的主体作用,实施“建设路径整体设计,典型工作任务贯穿主线,PDCA工作循环,分步分层开展”的专业建设模式,形成了PGSD模型专业人才培养方案和课程标准全覆盖。(https://www.daowen.com)
二是建立校企“双元培养”教育模式。学校不断探索、深入实施“入学即入职、工学交替、校企协同”培养机制,对接首都产业升级确定人才培养目标,形成“双主体,两类别,四层次,五融合”人才培养模式,与企业共建产业学校育人平台,实现工学交替,深化校企一体化育人,育人质量显著提升,大幅度减少企业入职培训时长,初步实现入职即上岗。
三是不断增强职业教育适应性。学校获批北京市学分银行服务体系建设第一批建设单位。校企合作开发职业技能等级标准,建成“课证融通”模块化课程,同时校企共同推进共建共享式新形态教材开发,保证行业企业最新标准在职业教育中的快速落地,获得企业认可。对接“1+X”认证标准,将认证标准融入人才培养方案设计中,获批23个1+X证书试点,积极探索通过专业人才培养方案改革、课程体系建设,实现“岗课赛证融通”,深化“三教”改革。
四是国际合作促进内涵式发展。与SGA VE等高端汽车品牌合作,促进了设备、技术、理念全方位的提升,进一步提高服务行业企业的能力。德国“胡格”教学模式的引入,以学生为中心,将理论与实践作为一个整体来开展,注重学生社会能力、方法能力等非专业能力的培养等先进的教学理念。
强化输出,充实资源库内容,持续开发符合国际化课程,制订3项国际化专业教学标准、6项课程标准,应用于“一带一路”泰国城轨专业人才培训,为交通行业走向“一带一路”沿线国家提供人才培养支撑,实现中国标准向国际输出。
五是校企合作进一步探索共建产业学院。学校探索创新产教融合模式,积极推进产业学院建设,目前已与行业头部企业共同成立3个产业学院,分别为智慧城市产业学院、北京东职国际智能融媒体产业学院和轨道交通通信信号产业学院,并响应工信部号召,积极推进“专精特新”产业学院申报和建设等相关工作。
(三)大思政育人工作格局已经形成
职业教育承担着为党育人、为国育才的重任,必须坚持立德树人、德技并修,培养与企业文化对接的高技能人才。学校在专业与课程建设、双师型教师队伍建设、实训基地建设、人才培养全过程中都充分引入企业文化,企业深度参与专业开设、人才培养方案的制订、课程建设、教学过程实施、顶岗实习与就业等人才培养全过程,课堂教学实现教学标准与行业标准对接,学习情景与工作情景对接,教学内容与工作任务对接,课程思政与职业素养对接,按照企业对学生基本素质的要求提升学生的综合素养。
在此基础上,学校探索出“一心三色四步五结合”德育教育工作模式,逐步构建起全员、全过程、全方位的“大思政”育人格局,培养交通强国建设者和接班人。将思想政治工作与专业教育教学相结合、与班级团日活动相结合、与实践研学相结合、与校园文化建设相结合、与社会服务相结合,彰显铸魂育人效果。
积极参与交通社会动员和宣传工作。服务交通宣讲团,实施“随行宣讲团,学习劳模精神”行动计划,用融媒体技术支持交通安全、交通精神的宣讲,营造文明出行、绿色出行的良好社会氛围。引导学生在服务交通行业发展中展现担当与责任,传递春春正能量,在亲历交通行业发展的过程中实现综合能力全面提升。
伴随学校“十四五”规划的实施,学校将继续深入落实党中央对职业教育的改革要求,坚决贯彻落实两办印发的《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》要求,立足首都城市战略定位,把北京交通职业教育放在服务“四个中心”功能建设、提高“四个服务”水平的大局中来思考谋划,加快教育发展模式变革,努力在北京构建新发展格局的过程中,贡献交通职业教育的力量。