预可研与可研阶段

2010年10月25日，国家发展和改革委员会批复《国家发展改革委关于新建重庆至万州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2010〕2537号）。

根据调查情况，指导设计单位调整线路绕避重要历史文物、重要军工场所等。针对地方政府关切的车站设置问题，充分发挥铁路局长期与地方联系的优势，和设计单位一同听取地方政府对线路和车站设置方案的意见，积极协调地方，争取地方的配合。同时完成以下工作：

（1）客运量及前景预测，系统研究项目在路网及交通运输中的意义和作用，论证项目的必要性。

（2）解决拟建铁路规模、起讫点和线路走向方案。

（3）提出铁路主要技术标准、各项主要技术设备设计原则和初步意见及主要工程内容；对项目工程和外部协作条件做初步分析。

（4）提出建设时机和工期、主要工程数量、投资预估算、资金筹措设想。

（5）初步进行经济分析。

（6）宏观分析渝万铁路对自然和社会环境的影响。

（7）编制可行性研究报告。

（8）解决线路方案、接轨点方案、建设规模、主要技术标准和主要技术设备的设计原则。