特殊跨度桥梁设计

有通航、立交要求及桥位地形陡峻或跨越大型河流的桥梁，为满足通航、立交或行洪要求，同时减少施工难度，可采用大跨度预应力混凝土连续梁或连续刚构。本线特殊设计的连续梁跨度有（36+64+36）m、（36+3×64+36）m、（44+2×80+44）m、（60+100+60）m、（68+128+68）m连续梁；站内变宽32 m简支箱梁；站内道岔梁有（17+2×20+17）m刚构-连续梁、4×32 m、5×32 m、6×32 m、7×32 m、（28+7×48+28）m道岔连续梁等，具有代表性的桥梁为御临河双线特大桥和梁平双线特大桥。