七、轨道电路

七、轨道电路

（一）钢轨钻孔

渝万铁路客运专线信号工程采用的双边倒角器，是铁路钢轨钻孔后倒角去毛刺的专用工具，对钢轨防断裂是十分必要的，有利于螺栓的安装，相对于传统单边倒角器，既能满足工务提出的不增加钢轨应力集中的风险，也能保证塞钉的紧固轨道电路传输的稳定，节能、方便、工作效率高，大大缩短了施工周期，在很大程度上提高了工作效率。

（二）轨道电路轨旁设备安装

轨道电路轨旁设备的安装如图4-9-13所示。

（三）补偿电容安装

（1）在有支承台的整体道床地段，如图4-9-14所示。

（2）在有砟轨道地段，补偿电容宜安装在电容枕内。

（四）轨道连接线

ZPW-2000A轨道电路设备与钢轨连接均采用95 mm2带有绝缘防护外套的单接头钢包铜双引接线，路基地段电气绝缘节处连接线长度为2.2 m、3.9 m；桥上调谐区连接线长度因设备安装位置不同可适当加长，为2.5 m、4.2 m。隧道内调谐区连接线长度为1.8 m、3.5 m。设备布置及引接线走线方式见图4-9-15所示。

（五）室外应答器安装

（1）安装支架：由“U”轨枕夹、固定压板及固定底板组成。安装装置能够适用于Ⅱ型轨枕、Ⅲ型轨枕以及桥型轨枕等多种轨枕。在不同轨枕上安装，主要安装支架不需要更换，只需更换不同长度的固定螺栓，应答器的设置应符合设计要求。应答器尾缆利用套管等进行防护，并且固定在应答器支架或枕木上应答器安装应稳固，并不得侵入限界。

（2）用焊接或压接线环的方式：25 mm2铜缆与贯通地线连接采用焊接方法。