CFG桩复合地基综合试验研究

软土及松软土地基计算参数选取、沉降估算的准确性，是路基施工质量控制的基础条件。依据地质条件和工程特点，本标段采用了CFG桩加固地基的处理方式，通过对“新建渝万铁路CFG桩复合地基综合试验研究”的课题研究，总结出适合渝万铁路地基处理的有关参数。

（1）通过对试验工点地基沉降、应力分布等项目的观测和测试，CFG桩加固深厚层软土的地基沉降随时间、荷载的变化规律，验证地基沉降估算方法，修正设计参数。

（2）通过与不同措施加固深厚层软土地基的工后沉降及沉降速率的控制效果对比分析，研究深厚层软土地基上修筑路基的可行性，提出控制沉降变形的建议。结合工程经济、施工工期、环境保护等方面综合研究软基加固方案，指导现场施工。