渝万铁路客运专线连续梁上跨沪蓉高速公路施工防护措施

渝万铁路客运专线新湾双线大桥在DK98+968.35～DK99+145.65处跨越沪蓉高速公路，设计为（48+80+48）m三跨预应力混凝土连续梁。渝万铁路客运专线连续梁上跨沪蓉高速公路施工，交通安全要求高，保通压力大。通过依据实际情况针对刚性棚架防护与挂篮兜底防护方案进行比选、介绍防护棚架设计尺寸、利用软件建立实体模型进行稳定性检算等方法，最终确定出施工防护措施。计算表明棚架的I40a工字钢、I28a工字钢、φ400 mm×10 mm立柱稳定性均满足规范要求，方案切实可行。连续梁采用刚性棚架防护措施，克服了高速公路边坡陡峭、场地困难、高速公路车流量大、车流保通压力大等困难，达到了工期短、效率高、安全性好的施工成效，对高速铁路上跨高等级公路连续梁施工提供借鉴。