（1）在站场、技术作业区中集中铺设道岔。
（2）配合股道延长改造的平纵面线型，等同或接近于区间标准，平面过渡的困难大。
（3）涉及线间距调整的改造受限界和既有设施的限制，作业时间较长。
（4）各种相关专业在一定区域内作业，相互影响较大。
（5）受运营条件限制，每次作业必须控制在给定的时间内。
