接触网工程工艺工法
（一）接触网支柱组立
支柱组立前应对基础结构进行检查，核对基础型号是否正确，查看是否有破损、基础顶面是否平整、是否有麻面露筋、螺栓是否歪斜、螺纹是否有损伤，测量螺栓外露是否合格、螺栓间距是否合格等。
支柱整正：整正时，先检查钢柱垂直线路方向的偏转，若较大，则松动螺帽，用撬棍撬起，调整底层调节螺母。调整顺线路斜率，调整到位后拧紧一侧螺帽。调整横线路斜率，调节时调整中间的螺帽。支柱整正如图4-12-1所示。
图4-12-1 支柱整正
（二）隧道吊柱安装
人工安装隧道吊柱前，需确认站前施工单位已完成化学锚栓的拉拔实验并检测合格，吊柱在吊装前先测量吊柱化学锚栓的预埋位置、确认螺栓外露及螺栓间距是否正确。
渝万铁路隧道吊柱采用特殊改装的梯车作为吊柱安装作业平台，将提车焊接加高，增大梯车地盘，既满足施工需要也提高了平台稳定性。
（三）支持装置、定位装置预配
腕臂结构各连接螺栓穿向：除明确说明外，所有螺栓（销钉）穿向垂线路由上向下穿，顺线路穿向行车方向；绝缘子U形螺栓开口向上，腕臂支撑平腕臂处U形螺栓开口向下，斜腕臂处U形螺栓开口向上，定位环U形螺栓开口向下，定位管支撑斜腕臂上连接的U形螺栓开口向下，定位管支撑与定位管连接U形螺栓开口向上。具体情况如图4-12-2所示。
（四）下锚补偿装置安装
棘轮补偿装置由棘轮底座、棘轮支架、棘轮、平衡轮等几部分组成，安装时应成套安装，注意不能混装。承锚底座、线锚底座与 H 型支柱主角钢柱用连接螺栓由支柱中心穿向支柱外侧，与棘轮主体连接用螺栓由支柱侧穿向棘轮侧，其余竖直螺栓由上往下穿向，螺栓销用销钉由上往下穿下穿向，开口双向掰开成120°，止动板与棘轮体间隙保证为15～20 mm。
图4-12-2 腕臂结构各连接螺栓穿向示意图
（五）承导线架设
渝万铁路接触网施工时受施工条件限制，承力索所大部分都采用人工架设，人工架设承力索施工流程大致分为放线—起锚—落锚—安装中锚—倒鞍子等流程。起锚前用5 T手扳葫芦将承力索坠坨串提高至离地1.5 m左右，然后用铁丝将坠坨串挂起。起锚、落锚使用双耳楔形承力索终端作为临时下锚终端，调整好A、B值后换成锥套式终端。
（六）悬挂调整
根据正反定位及跨距选择不同长度的弹性吊索，安装弹性吊索应从悬挂点平分，施工偏差不得大于20 mm。弹性吊索安装需使用张力计测量安装张力，弹性吊索张力均为3.5 kN，施工偏差为±50 N；吊弦安装位置测量应从悬挂点向跨中测量，安装偏差应在跨中调整，安装位置符合设计要求，允许偏差为±50 mm；载流圈（线鼻子）应固定在吊弦线夹的螺栓外侧（不应固定在螺母外侧），承力索吊弦线夹与接触线吊弦线夹的螺栓穿向相反，在直线区段承力索线夹螺栓由线路侧穿向田野侧，接触线吊弦线夹螺栓由田野侧穿向线路侧，曲线区段根据设计要求进行安装。接触线吊弦线夹的载流圈背对来车方向，承力索载流环面朝来车方向。
（七）设备安装
1.主要技术指标
电连接线与开关端子或母排连接时采用接线端子形式，并且接线端子的材质与电连接线和接线端子（母排）的材质相匹配，连接端子的数量根据点连接线的实际根数确定；所有母排需要与所连接的线材的材质相适应，隔离开关及避雷器的电连接引线安装后均应满足各项绝缘距离要求，开关引线与接触网的间距≥400 mm；隔离开关的闭锁装置应动作灵活，准确可靠；带有接地刀的隔离开关，接地刀与主触头间的机械或电气闭锁准确、可靠；触头间应接触紧密，接触压力均匀，以0.05 mm×10 mm的塞尺检查，对于线接触，应塞不进去，对于面接触，其塞入深度不得超过4 mm；动开关操作机构箱的电动机转向正确，机械传动系统润滑良好，动作平稳、噪声小、无卡阻、冲击等异常情况；电动开关操作机构的分、合闸指示与开关的实际分、合闸位置相符。
2.安装设备
（1）安装开关托架
每根支柱上面需上两个作业人员进行作业，作业人员将滑轮和绳索一起带上，上杆后将滑轮固定在支柱上，上杆前将连接螺母装在口袋或工具袋中放好。开关托架安装如图4-12-3所示。
图4-12-3 开关托架安装
（2）安装开关本体
开关吊装至腕臂绝缘子处时，杆子上作业人员用力将绳索向外推，避免开关撞击腕臂绝缘子或腕臂管，防止损伤开关或腕臂。拉至顶部后，两人配合将开关放在底座上，调整水平，注意测量操作杆位置，防止操作杆装上后和开关不垂直，导致操作不灵活。安装开关本体如图4-12-4所示。
图4-12-4 安装开关本体
（3）安装操作机构
地面人员提前将操作机构箱按照孔位安装到位，调整水平，隔离开关操作机构箱安装方向和行车方向一致（上行安装在北京侧，下行安装在郑州侧），如果时两个单级开关双柱安装时，两个操作机构箱安装在两个杆子中间。地面人员和杆上作业人员配合安装操作杆，地面人员先将耦合套筒安装好，杆子上人员注意调整开关主体的水平位置，地面人员注意调整操作机构箱的水平位置，保证操作杆垂直。