长寿北站铺轨基地

（一）铺轨基地设置

铺轨基地设在长寿北站北侧。长寿北站为既有渝利线中间站，车站中心里程（渝万线）DK69+515，长寿北站铺轨基地铺轨供应范围DK1+880～DK249+861。本基地设置500 m长轨存放区、钢筋混凝土枕存储区、轨排生产区、轨料存储区、轨排存储区、道岔料存储区及道砟存储区。本基地铺设临时线路5股道，临时线路1.775 km，铺设临时单开道岔4组，占地约7 hm2。如图4-1-1。

（二）既有线引入铺轨基地

铺轨基地的位置设在既有铁路渝利线长寿北站即新建渝万线长寿北站的北侧，铺轨基地由渝万正线长寿北站Ⅷ道引出。铺轨基地通过铺架联络线与长寿北站西侧咽喉区正线Ⅷ道连接，作为新建渝万线YWZQ-2标段的铺轨通道。在既有渝利线长寿北站5道与渝万线长寿北站Ⅷ道插入一组渡线道岔（纳入渝利长寿北站联锁），将联络线与既有渝利线相连。

铺轨基地铺设5股临时线路及4组临时道岔，设置牵出线兼进出路1股、安全线2股、机车整备线1股、长钢轨装卸线1股、工具轨排装运线1股，调车及存车线6股。

图4-1-1　长寿北站铺轨基地平面布置图

（三）股道设置及使用功能

临1道：从206#道岔起，经由L2#道岔，至车挡，有效长度658 m，在本线的外侧设置500 m长轨存储台位，跨本线直线范围，设置33台吊重2 t，净跨21 m的固定龙门吊机，作为500 m长轨的吊装设备，铺轨施工期间，本线作为500 m长轨卸车、存储、装车线。

临2道：从L2#道岔起，经L3#道岔，至车挡，有效长度455 m，距本线中心6 m处平行设置一条长约150 m的往复式25 m轨排生产线负责正线、站线25 m轨排及采用换铺法施工的正线工具轨排的生产。跨本线及往复式轨排生产线安装2台吊重10 t，跨度为18 m的移动龙门吊机作为轨排生产、轨料及道岔料装卸的吊装设备，本线移动龙门吊机走行范围是200 m。铺轨施工期间本线作为25 m轨排生产线、轨道材料卸车线、成品轨排的装车线。

临3道：从L3#道岔起，至车挡，有效长度50 m，铺轨施工期间，本线作为机车整备线；临4道：从L4#道岔起，至车挡，有效长度50 m。铺轨施工期间，本线作为安全线；牵出线：从L1#道岔起，经204#道岔，至车挡，有效长度500 m。铺轨施工期间，本线作为牵出线；新建渝万线长寿北站6道、7道、Ⅷ道、Ⅸ道、10道、11道，铺轨施工期间，作为调车线及存车线。