信息系统施工方案

2025年10月13日

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三、信息系统施工方案

信息系统由票务和旅客服务系统构成。渝万铁路设置客运服务信息系统（包括旅客服务信息系统和票务系统）、办公信息系统、公安管理信息系统、有线电视系统、电源监控系统、综合布线系统、行包管理及服务信息系统、综合维修管理信息系统、运营调度管理信息系统等。其中客运服务系统施工详见第十五章内容。

根据工程特点和合同对工期的要求，项目部组织现场施工作业班组采取站房分区域施工，各区域采取平行作业与流水作业相结合的方法进行施工，以统一工艺、提高施工效率。

（一）施工准备

1.施工通道、场地及库房

做好施工现场用电及通信工作，进行美化装饰；做好建筑物、道路等安全防护工作。根据临电的使用要求，搞好施工现场临时用电的管线敷设工作，建造办公室、生活、生产临时设施。

2.现场临时用电

本工程临时用电高峰期将出现在设备全面安装阶段，此时将有设备安装及临时办公等同时用电。临电电源拟由现场配电箱提供。

3.临电使用电缆的敷设

电缆敷设前做绝缘耐压试验，其绝缘电阻值不得低于10 MΩ，架空电缆固定点符合规范要求，禁止直接绑扎在架管或钢构件上，必须使用瓷瓶或绝缘座。电缆敷设完毕后，做电缆标注，标明走向。

（二）施工流程

信息系统施工流程见图4-10-1。

图4-10-1　信息系统施工流程图

（三）施工阶段

根据本项目特点，将本项目实施过程分为4个阶段进行。考虑到工期异常紧张，专业间干扰影响大，半成品保护难度高，各阶段之间，采用流水作业，搭接施工。

（1）第一阶段：各种预埋管件的安装、布线及终端设备预埋件、吊挂件、壁挂件、支架、托架的加工、安装。

（2）第二阶段：各系统终端设备的安装和配线。

（3）第三阶段：机械室及配线间集成设备的安装及配线，项目部安排经过专门培训的技术工人负责该部分的施工，确保施工质量和工期。