道路设施建设
县际公路
1991年，上级下达泗长（东兰泗孟—凤山长洞）公路项目，属工业品以工代赈修建的四级公路。工程总投资235万元，其中第三批工业品折款100万元，自治区配套资金100万元，县乡自筹20万元，第六批工业品折款15万元（维修资金）。泗长公路全程12.92千米，沿途山岭纵横，地处边远，环境恶劣，且工程造价极高。工程于1991年1月破土动工。全线施工难度极大，在不到13千米的路程中，内边坡高达20～50米的石壁就有26处1.28千米，涵洞50处、隧道1处107米、砌挡土墙3.14万立方米、石墙栏348立方米。1992年12月竣工通车，建成长12.92千米、宽8米的四级达标路面。1993年经自治区公路局主持竣工验收，按交通部颁布《公路工程竣工验收办法》和《公路工程质量检验评定标准》进行严格检测，各分项全部优良，被评为全区优良工程。同年2月，河池地区交通局为此给泗长工程通报嘉奖。
1994年，上级下达第七批以工代赈工业品用于维修东兰至天峨县级公路85.50千米（东兰段），总投资10万元（工业品折款），工程于1995年底竣工。
1994年，上级下达长乐至百都以工代赈公路维修项目，全程44千米。工程投资17万，其中第五批工业品折款5万元，第七批工业品折款12万元，1995年竣工。
1995年，上级下达东兰东里至巴马弄京以工代赈公路建设项目，按四级公路标准设计，全程15.58千米。工程总投资150万元，其中工业品（第七批）折款100万元，自治区补助配套资金50万元。工程始建于1995年，1996年竣工通车。
1997年，修建巴畴乡巴英村至堂房乡府所在地以工代赈公路建设工程，全长23.3千米，按县际四级公路标准进行设计，总投资960万元，2001年12月竣工通车。
2003年至2005年，东巴凤基础设施建设大会战投资39718万元，修通九圩至巴马二级公路，全长127.45千米，过境（东兰县境）70.62千米；投资4251.27万元，修通东兰至凤山三级公路，全长54.25千米，过境33.88千米；投资7939.46万元，修通东兰弄英至巴马练乡三级公路，全长50.17千米，过境26.20千米；投资6157万元，修通东兰至天峨四级柏油路，全长103.39千米，过境83.30千米。
乡镇公路
1985—1995年，东兰县利用国家以工代赈的资金和物资，修建乡镇公路（四级公路）9条156.84千米。
东院至三弄四级公路 全程25.12千米，为1985年下达的粮棉布以工代赈项目，工程总投资159.24万元，其中粮棉布（第一批）折款97.70万元，自治区配套资金21.54万元，县乡自筹资金32万元，工业品（第七批）折款8万元（维修资金）。工程于1985年动工，1987年底竣工通车。
隘洞至坡拉四级公路 全程31千米，为1985年下达的以工代赈项目，工程总投资219.34万元，其中粮棉布（第一批）折款76.36万元，自治区配套资金82.99万元，工业品（第七批）折款60万元（维修资金）。工程于1987年竣工通车。
太平至四合四级公路 全程27千米，于1985年开工，工程总投资209.01万元，其中粮棉布（第一批）折款103.65万元，自治区配套资金75.36万元，工业品（第七批）折款30万元（维修资金）。太平至四合公路是从悬崖峭壁上劈出的一条公路，崖高60余米，断面宽约300余米，公路正好从断面的下半部通过。工程从断面两侧同时开工，施工人员借助绳索，一手攀着崖壁上的裂缝、树枝，一手提着沉重的钻机工作。工程于1987年底竣工通车。
兰木至弄占四级公路 全程16千米，属1985年下达的以工代赈项目。工程总投资88.49万元，其中粮棉布（第一批）折款53.49万元，自治区配套资金25万元，县乡自筹资金5万元，工业品（第五批）折款5万元。工程于1987年通车。
花香至坡峨四级公路 全程14.20千米，为1985年下达的以工代赈项目。工程总投资71.83万元，其中粮棉布（第一批）折款44.83万元，自治区配套资金22万元，县乡自筹资金5万元。工程始建于1985年，1987年竣工通车。
拉板至切学四级公路 全程17千米，属1985年下达的以工代赈项目（改建项目）。工程总投资78.18万元，其中粮棉布折款（第一批）29.91万元，自治区配套资金5.66万元，县乡自筹资金12.60万元，工业品（第七批）折款30万元（维修资金）。工程于1987年竣工通车。
大同至板升四级公路 全程8.64千米，为1989年下达的以工代赈项目，工程总投资134万元，其中中低档工业品（第二批）折款19万元，自治区配套资金100万元，工业品（第六批）折款15万元（维修资金）。工程于1991年竣工通车。
板坡乡府四级公路 全程8千米，属1995年下达的以工代赈项目。工程总投资70万元，其中工业品、粮食（第六批）折款5万元，自治区补配套资金25万元，工业品（第七批）折款40万元。1995年底竣工。
打怀石材四级公路 全程10千米，属1993年下达的以工代赈公路建设项目，按四级公路标准修建。工程总投资150万元，其中工业品（第七批）折款100万元，县乡自筹资金50万元，是县里为开发大理石材而修筑的。工程于1993年底竣工。
2002年，东兰县实施同拉至长江、切学至南丹昌里公路工程。
2003—2005年，东巴凤基础设施建设大会战投资3417万元，修通乡镇四级柏油公路6条，总长度97.60千米。
2001年6月17日，县领导到弄占乡检查村级公路建设情况
村级公路
仁义至弄雷公路 全程11千米，为1985年以工代赈公路建设项目，按四级公路标准修建。工程总投资57.73万元，其中粮棉布（第一批）折款36.73万元，自治区补助配套资金15万元，县乡自筹6万元。1987年全线竣工通车。
仁义至五联公路 全程11千米，为1991年上级下达以工代赈公路维修项目，按四级公路标准维修，投资工业品（第五批）折款7万元。
至1996年底止，全县148个村民委中仅有68个村民委通公路，尚有80个村民委未通公路。
1998—1999年，全县完成80条村级公路建设，全长630.24千米，桥梁34座866米，涵洞2262道1.36万米。完成投资9331万元，占总投资的99.10%。其中国家补助2035万元（含县贷、借款290万元），单位捐资及群众自筹7296万元（含投工投劳折款）。累计解决了1168个村屯2.56万个农户11.86万人的交通难问题。
2002年，全县完成村级道路改造4条29千米。
2003—2005年，投资5140万元，修建改造通村四级砂石路65条，总长482.99千米。
屯级道路(https://www.daowen.com)
2000年10月，群众投工投劳建设屯级道路
1999年12月，县扶贫开发领导小组对全县710个屯的屯级公路进行调查核实，编成《东兰县屯级道路建设项目建议书》上报。同月，县委、县人民政府成立东兰县屯级道路建设指挥部，由县委书记、县长担任指挥长，县委、县人大、县政府、县政协、县人武部等有关领导担任副指挥长，以加强对屯级道路建设的领导。各乡镇亦相应成立屯级道路建设指挥部，同时制定《东兰县屯级道路建设实施方案》。从1999年12月16日开始，用8个月的时间在全县147个行政村修建710个屯993千米的屯级道路。建设的重点是东兰、隘洞、三石、武篆、长江、金谷、长乐、五联、切学、坡峨等10个建设任务较重的乡镇。要求2000年2月底前完成410条，8月底前完成300条的建设任务，并通过达标验收。至2000年底止，全县完成710条屯级道路建设任务，并通过上级达标验收。此次屯级道路建设大会战自治区补助资金710万元，共完成道路建设992.85千米，桥梁22座143米，涵洞2582座12.91千米，群众投工投劳537.87万工日。
表10-4-2 1999—2000年全县屯级道路建设情况统计表
续表
2001年，全县修筑屯级道路168条256千米。2002年，全县新建屯级道路39条68千米。2003年，全县新建屯级道路40条68千米。2004年，全县新建屯级道路22条37千米。2005年，全县屯级道路建设基本结束。
1999—2005年全县共投资980万元（其中自治区补助资金800万元，县自筹180万元），群众投工投劳累计676.66万工日，建成屯级道路979条1421.85千米。
机耕路
1985年后，国家实行以工代赈，动用粮棉布、工业品等款项扶助县级修建机耕路。当年，扶助东兰县拓宽和新建机耕路18条123.64千米，总投资107.12万元，其中国家下拨第一批以工代赈粮棉布折款84.24万元、第七批以工代赈工业品折款10万元（追加资金），自治区配套资金12.88万元。工程于1985年动工兴建，1987年全部竣工通行。解决2.73万群众的交通难问题。
表10-4-3 1987年以工代赈机耕路竣工情况统计表 单位：万元
1991—1992年，国家继续下拨第四批以工代赈资金扶助东兰县修建机耕路6条62千米，总投资108.83万元，其中第四批以工代赈粮食折款60.69万元，自治区配套资金14.14万元，第六批以工代赈工业品、粮食折款34万元（追加资金）。以上6条机耕路除坡峨至弄兰线到1992年才竣工通行外，其余均为1991年底完工，解决县内1.15万群众的交通难问题。
（1）隘洞乡侧山顶至弄平机耕路，全程15千米，总投资20.56万元，其中以工代赈粮食折款14.66万元，自治区配套资金5.90万元，解决弄平片1200人的交通难问题。
（2）中山乡江平至弄怀机耕路，全程5千米，总投资4.55万元，其中以工代赈粮食折款3.50万元，自治区配套资金1.05万元，解决弄怀线610名群众的交通闭塞问题。
（3）隘洞至板买机耕路，总长度6千米，工程总投资5.90万元，其中以工代赈粮食折款4.53万元，自治区配套资金1.36万元，解决板买片4000人的交通难问题。
（4）武篆至红里机耕路，全程13千米，工程总投资35.80万元，其中第四批以工代赈粮食折款8万元，自治区配套3.80万元，第六批以工代赈工业品、粮食折款24万元（追加资金），解决红里线2130人的交通难问题。
（5）长江至周赖机耕路，总长度10千米，工程总投资8.03万元，其中粮食折款6万元，自治区配套资金2.03万元，解决周赖片970名群众的交通难问题。
（6）坡峨至弄兰机耕路，全程13千米（除此条为1992年下达的项目外，以上5条均为1991年下达），工程总投资34万元，其中第四批粮食折款24万元，第六批以工代赈工业品、粮食折款10万元（追加资金），解决弄兰片2560名群众的交通难问题。
1993年，国家下达的第六批以工代赈资金（折款）修建机耕路共5条39千米，投入以工代赈工业品、粮食折款51万元。其中，四合至长洞机耕路（继建），全程8千米，投入第六批以工代赈工业品、粮食折款5.50万元，第七批工业品折款10万元（追加资金），工程于1995年底竣工通行，解决长洞片2030人的交通难问题；隘洞至纳乐机耕路，全程5千米，投入以工代赈工业品、粮食折款4万元，1995年竣工通行，解决纳乐片900人交通难问题；隘洞板老至纳就机耕路，全程8千米，投入以工代赈工业品、粮食折款4万元，工程于1995年底完工，解决纳就线1790名群众的交通闭塞问题；坡拉至伟生机耕路，总长度10千米，投入第六批以工代赈工业品、粮食折款10万元，第七批以工代赈工业品12万元（追加资金），1995年底竣工，解决伟生片1450人的交通难问题；大同煤场至民和机耕路，总长度8千米，投入以工代赈工业品、粮食折款5.50万元，工程于1993年底竣工通行，解决民和线1550人的交通难问题。
1995年初，国家下达第七批以工代赈资金（折款）63万元，扶助东兰县修建机耕路3条25千米。其中和平林区路10千米，投入以工代赈工业品折款19万元，工程于1995年底竣工通行，解决1370人的交通闭塞问题；五联至板逢机耕路，全程5千米，投入以工代赈工业品折款9万元，1995年底工程竣工通行，解决板莲片630名群众的交通难问题；东院镇水洞机耕路10千米，投入以工代赈工业品折款35万元，工程于1996年竣工使用，解决水洞线1870人的交通闭塞问题。
1995年底，国家下达第七批以工代赈工程项目建设，总安排资金107.33万元，其中机耕路工程项目安排70.20万元。至1996年，全县利用此批资金共完成机耕路新建工程3条13千米（坡峨乡干道机耕路1千米，泗孟乡巴则至下旧机耕路2千米，太平乡纳仁至弄雷机耕路10千米）；完成机耕路续建工程12条50千米，解决9000余人的行路难问题。
1997年，东兰县投入以工代赈资金25万元，在长乐乡长乐村、花香村，坡豪乡更乐村、永模村实施以工代赈人畜饮水、农田水利、乡村公路项目。其中实施机耕路工程6条（其中友邦至弄后机耕路2.50千米，投资8500元；那更机耕路2千米，投资1万元；可力至纳当机耕路3千米，投资1万元；大洞机耕路2.70千米，投资5.40万元；巴社机耕路8千米，投资3.60万元；可旁机耕路3千米，投资1万元），总长度21.20千米，工程总投资12.85万元，其中以工代赈资金5.90万元，配套资金6.95万元，解决了1613人的交通运输难问题。实施桥梁（六卡桥）建设1座，长15米，宽3米，总投资3.04万元，其中以工代赈资金1.52万元，配套资金1.52万元。同年，县以工代赈办公室下达太平乡泗爷村弄眼至马丙机耕路建设项目，该路全程5千米，总投资20万元，其中以工代赈10万元，自筹资金10万元。当年底竣工通行，解决了该线370人的交通运输难问题。1998年至2005年，全县集中人力、物力、财力投入村级公路、屯级道路等基础设施建设。其间，县投入以工代赈资金60多万元，新增机耕路里程150千米。
马驮路
1984年11月，利用国家下拨第一批以工代赈粮棉布折款42万元，扶贫发展资金9.60万元，自治区配套资金36万元，开工修建马驮路64条336.40千米，工程于1987年11月全部竣工，解决34个村293个屯3.38万人的交通闭塞问题。
1991年，利用国家下拨的第四批以工代赈款项修建马驮路21条81千米，总投资32.86万元，其中工业品折款5万元，粮食折款14.70万元，自治区补助配套资金10.16万元，县乡自筹3万元。
1993年至1995年，利用第六批以工代赈资金修建马驮路24条128千米，总投资80万元，其中工业品折款40万元，粮食折款20万元，县乡自筹20万元。
1995年12月，全县安排以工代赈道路交通工程项目总投资80.70万元。其中安排兴建马驮路工程3条21千米，投资10.50万元：东兰镇板界至水洞马驮路（续建）10千米，投资5万元；四合乡弄搞至干龙马驮路（续建）8千米，投资4万元；三弄乡弄亮马驮路（新建）3千米，投资1.50万元。
1997年下旬，县投资以工代赈资金25万元，其中实施马驮路工程6条，总长度16.50千米（其中弄雷马驮路3千米，投资3800元；拉若马驮路2千米，投资1500元；弄雄马驮路3千米，投资7000元；弄仁至三卡马驮路3千米，投资1.48万元；弄苏至弄背马驮路2.50千米，投资1.36万元；提马至弄苏3千米，投资1.47万元），总投资5.54万元，其中以工代赈资金2.84万元，配套资金2.70万元，解决了1482人的行路难问题。
1998年至2005年，在村级公路、屯级道路和基础设施建设大会战期间，全县没有安排马驮路建设项目。