指标权重的确定

（二）指标权重的确定

根据上文建立的评价高速铁路沿线旅游产业供给水平的层次结构模型，本文采用专家咨询法，通过逐层构建评价指标的判断矩阵、层次单排序及一致性检验计算出了各项指标对于总体评价结果的权重。主要的计算内容和步骤包括：

（1）计算五个要素层O1，O2，O3，O4，O5的相对权重，表示在高速铁路影响下旅游产业供给的各个方面对整体旅游产业总体供给水平的重要程度。

（2）计算每一个指标C1，C2，…，C20对各自要素层的相对权重，表示在高速铁路影响下，每个旅游产业供给要素对形成旅游产业供给主要方面的重要程度。

（3）用各个指标的权重与相应的要素层O1，O2，…，O5的权重进行加权，计算出各指标的组合权重，表示在高速铁路影响下，每个旅游产业供给要素对整体旅游产业供给水平的重要程度。

由计算可知，各层评价指标的判断矩阵都具有满意的一致性，所得的权重值可以采用。因此，将各个指标的权重与相应的中间层O1，O2，…，O5的权重进行加权，计算出各指标的组合权重，最终的评价指标体系及权重见表2。

表2　高速铁路沿线旅游产业供给水平的评价指标权重

续　表

基于此指标体系，本文将进一步选取相关案例区域，展开定量分析评价与指标体系的修正。

【注释】

[1]于秋阳，上海师范大学旅游学院副教授。杨斯涵，华东师范大学商学院硕士研究生。本研究受国家社科基金项目（11CJY082）、国家旅游局旅游业青年专家培养计划（TYEPT201417）、上海师范大学理工科科研项目（SK201422）的资助。