吉 辰
（陕西师范大学历史文化学院，2005级）
19世纪中后期，清政府在列强一次次的叩关中感受到了西方坚船利炮的威力，对新式军舰的需求与日俱增。经历了阿思本舰队事件之后，朝廷将目光由外购转向了自产。在这种情况下，福州船政局应运而生，事业蒸蒸日上：1869年2月至1874年2月的五年间，船政局共造舰船15艘。其中的第四号舰，就是本文的主角——“伏波”舰。她以赫赫有名的伏波将军马援的名号命名，寄寓了清廷对于平靖海疆的希望。
