3.2　对比分析

历时3年的北运河治理工程，因分段治理采取了不同的风格理念，形成了上下段截然不同的景观效果和功能区分。

3.2.1 治河理念对比分析

（1）新北关闸—六环桥段河道治理理念是将河道整治与沿河开发相结合。即在满足防洪排水要求的前提下，创造河道景观，兼具休闲、景观、生态及文化教育等多种功能，满足居民的亲水、近水要求。

（2）六环桥—甘棠橡胶坝段河道治理理念是根据现状采取宜弯则弯、宜直则直，宽窄相宜的治河理念，突出生态、自然特点。景观建设以河堤内现有林木、苗圃等天然景观分布为基础，辅以适当的景观树木，形成错落有致、多层面景观布置的结构，以满足发展都市农业旅游的需要。

（3）河道分段治理理念虽有明显的城市和田园特点，但两者都是按照河道所处地理位置，因地制宜、最大限度地利用现有资源进行工程布置。上游4.6km河道完全处于新城建设城市段内，沿河开发已经开始，此时按照城市景观河道的标准建设是与周边环境统一协调的结果；而下段河道处于发展都市农业规划区域，治理以田园风光、发展都市农业为主，从而使上下游的治理效果相互带动、相互促进。

3.2.2 景观建设对比分析

（1）新北关闸—六环桥段景观建设按照为周边居民提供休闲娱乐场所及创建城市景观靓点的理念，结合城市发展需求，以运河文化广场区域、奥体公园区域为重点，建设总长4.6km、面积100hm2的景观带。景观建设过程中将大运河的历史文化价值融入其中，通过将通州特有的千年航运文化、皇城文化元素及运河文化元素与建设新城区的都市气质溶为一体，充分体现城市特色，又不乏滨水宜居乐趣。

（2）六环桥段—甘棠橡胶坝段景观建设按照将建设广阔自然生态空间与都市农业旅游相结合的理念，在河道治理过程中河道主槽边坡及堤防内边坡均为1∶5，堤防外边坡1∶8，以此为基础规划建设皇木园、春花园等五个主题园及运河泛舟、沿河观柳、高台林郁等运河田园十八景，从而形成田园景致相叠的绿色生态走廊，使都市农业和旅游业有机结合，为人们提供一个远离城市喧嚣的世外桃源。

（3）虽然上段河道治理及景观建设以体现历史人文主题为重点，下段以体现自然生态、都市农业为重点，但通过建设将上下段河道完整连接起来，使11.2km的河道具备通航条件，并将上游城市景观与下游生态田园风光自然衔接，形成运河旅游观光带，使顺流而下的人们在领略城市建设现代美景之余，置身并穿梭于层层叠叠的树林中，利用沿岸景致变化，透过疏林看到农田、果园、林舍，让人们充分体验优美的田园风光。